
📌 De nouvelles suspensions des droits d'importation viennent en aide aux fabricants britanniques
Le 5 août, le Trésor britannique a publié son dernier barème de suspensions autonomes de droits de douane et de contingents tarifaires, permettant aux entreprises éligibles de bénéficier d'une réduction ou d'une suspension des droits de douane à l'importation sur toute une gamme de marchandises.
Ces mesures visent à soutenir les industriels britanniques en réduisant les droits de douane sur certaines matières premières, certains produits chimiques spécialisés et certains composants industriels qui ne sont pas facilement disponibles sur le marché national.
Ces suspensions devraient rester en vigueur jusqu'en décembre 2028. Les entreprises souhaitant bénéficier de ces mesures doivent s'assurer que les marchandises importées répondent aux classifications tarifaires applicables, aux critères d'éligibilité et à toute exigence d'origine en vigueur avant de demander l'exonération.
📌 Mise à jour des frais de surestarie et de détention par les compagnies maritimes
Les importateurs et les transitaires examinent actuellement les nouveaux tarifs relatifs aux frais de détention et de surestarie des conteneurs mis en place par plusieurs compagnies maritimes, notamment les nouveaux tarifs britanniques publiés par Maersk.
Les barèmes tarifaires révisés comprennent des modifications concernant les durées de stockage gratuit ainsi que les tarifs journaliers de surestarie et de demurrage. Les compagnies maritimes ont indiqué que ces révisions visaient à favoriser l'efficacité de la circulation des conteneurs et des opérations portuaires.
Les entreprises pourraient avoir intérêt à revoir leurs procédures de collecte et de retour des conteneurs afin de réduire au minimum les frais de stockage évitables et de garantir l'efficacité de leur chaîne d'approvisionnement.
📌 Le HMRC renforce les contrôles de validation du système GVMS aux frontières britanniques
L'administration fiscale et douanière britannique (HMRC) a mis en place des contrôles de validation automatisés renforcés au sein du service de suivi des mouvements de véhicules (GVMS) afin de faciliter le respect des réglementations dans les ports « roll-on/roll-off » (RoRo) et les ports à conteneurs.
Les procédures de validation mises à jour visent à détecter les fiches de mouvement de marchandises (GMR) incomplètes, les numéros de référence de mouvement (MRN) non valides ou manquants, ainsi que les divergences entre les données d’immatriculation des véhicules et les informations douanières transmises, avant l’arrivée des véhicules à la frontière.
Les transporteurs et les opérateurs logistiques doivent s'assurer que les déclarations GMR sont complètes, préenregistrées et correctement associées au véhicule concerné avant le départ. Le fait de disposer de données douanières exactes contribuera à réduire le risque de retards ou de refus d'embarquement dans les ports où s'appliquent les exigences du système GVMS.
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