19 juin 2026

📌 Le conflit avec l'Iran pèse sur l'économie britannique : Logistics UK appelle à agir

Les dernières données de l'Office national des statistiques montrent que, malgré un début d'année 2026 stable, le conflit au Moyen-Orient a entraîné une contraction de l'économie britannique de 0,11 TP3T en avril. Si des mesures récentes, telles que le report de la hausse des taxes sur les carburants et la suspension temporaire de la taxe routière sur les poids lourds, ont permis d'accorder un répit temporaire, les dirigeants du secteur estiment qu'il faut aller plus loin.

Sans mesures d'allègement des coûts d'électricité et des taxes professionnelles, les entreprises de transport sont confrontées à des pressions croissantes sur leurs marges, qui risquent de paralyser les chaînes d'approvisionnement nationales dans un contexte de commerce mondial extrêmement instable.

📌 Le « piège des colis à 3 € » : l'UE supprime les exonérations douanières pour les marchandises de faible valeur

Une véritable tempête réglementaire se profile à l'horizon pour les exportateurs britanniques du secteur du commerce électronique qui expédient leurs marchandises vers l'Union européenne. Le 1er juillet 2026, l'exonération traditionnelle des droits de douane pour les marchandises d'une valeur inférieure à 150 € sera supprimée et remplacée par une taxe douanière fixe et stricte de 3 €.

Il est important de noter que ces frais s'appliquent par code produit unique et non par colis. Par conséquent, un seul colis contenant plusieurs types d'articles sera soumis à des frais cumulés distincts et très élevés. Si l'on ajoute à cela les surcoûts de manutention locaux déjà appliqués par des pays comme la France, l'Italie et la Roumanie, la marge bénéficiaire sur un article bon marché vendu au détail pourrait facilement être entièrement absorbée par les coûts liés au passage des frontières.

Alors que la date limite estivale approche à grands pas, les experts en logistique exhortent les détaillants transfrontaliers à vérifier sans délai leurs codes de marchandises. .

📌 Une dynamique fulgurante : le secteur de la logistique prévoit d'importants investissements verts

Malgré une volatilité macroéconomique extrême, le secteur britannique de la logistique redouble d'efforts pour respecter ses objectifs de zéro émission nette.

Un rapport de référence souligne que le secteur de la logistique reste un moteur économique majeur, apportant chaque année une contribution colossale de 175 milliards de livres sterling à l'économie britannique et employant 8% de la main-d'œuvre nationale. Cependant, les opérateurs indiquent clairement que leurs ambitions écologiques doivent s'accompagner d'améliorations structurelles.

Les associations professionnelles appellent le gouvernement à collaborer avec le secteur afin de remédier aux retards dans le raccordement au réseau et de revoir les procédures réglementaires, afin de garantir que ces investissements importants dans les flottes écologiques puissent aboutir dans un contexte commercial difficile marqué par une forte pression sur les marges.