29 juni 2026

📌 High Street First: Regering versnelt afschaffing van belastingvrijstelling voor goedkope import

De Britse regering heeft haar plannen versneld om de vrijstelling van douanerechten voor importen van geringe waarde (LVI’s) af te schaffen. De ministers hebben bevestigd dat de ingangsdatum met zes maanden is vervroegd naar oktober 2028, en dat goederen die Groot-Brittannië binnenkomen met een waarde van 135 pond of minder, waar van toepassing, onder de standaard douaneregeling zullen vallen.

De hervorming is bedoeld om een gelijker speelveld te creëren tussen Britse winkeliers in de winkelstraten en buitenlandse online marktplaatsen. De inkomsten die deze wijziging oplevert, zullen worden gebruikt om de ondersteuning van pubs en horecabedrijven op het gebied van bedrijfsbelasting te financieren, terwijl douane-expediteurs, importeurs en e-commercebedrijven zich moeten gaan voorbereiden op de operationele veranderingen die de nieuwe vereisten met zich meebrengen.

📌 Juli komt eraan: EU voert heffing van 3 euro in op invoer van goederen met een lage waarde

Britse bedrijven die goederen naar Europese consumenten verzenden, krijgen te maken met een van de ingrijpendste veranderingen op het gebied van grensoverschrijdende orderafhandeling sinds de Brexit. Vanaf 1 juli 2026 schaft de Europese Unie de vrijstelling van douanerechten voor zendingen met een lage waarde af en voert zij een tijdelijke douaneregeling van 3 euro in voor in aanmerking komende B2C-importen met een waarde van 150 euro of minder.

De toeslag wordt per afzonderlijke tariefpost binnen een zending in rekening gebracht, wat betekent dat voor bestellingen die meerdere productcategorieën bevatten, meerdere toeslagen van € 3 in rekening kunnen worden gebracht. Aangezien naar verwachting een aanzienlijk deel van de consumentenzendingen met bestemming de EU hierdoor zal worden getroffen, worden bedrijven aangemoedigd om hun douaneaangiften, tariefindelingen en DDP-afspraken (Delivered Duty Paid) te herzien om vertragingen bij de levering en onverwachte kosten tot een minimum te beperken.

📌 Achter slot en grendel: zware vracht in het vizier van havenbeveiligingsoperatie

Logistieke dienstverleners die buitenmaatse ladingen en zware machines vervoeren, moeten opereren in een omgeving waarin de grensbeveiliging steeds strenger wordt. Tijdens een gecoördineerde handhavingsactie in de internationale haven van Harwich heeft de politie van Essex onlangs samen met het National Construction and Agricultural Theft Team (NCATT) meer dan 200 uitgaande vrachtwagens en zeecontainers gecontroleerd.

De operatie was erop gericht de illegale uitvoer van gestolen bouw- en landbouwmachines te verstoren. De agenten besteedden bijzondere aandacht aan afwijkende ladingen en vrachtzendingen waarvoor speciale documentatie en transportregelingen vereist waren, waarmee ze het belang onderstreepten van strikte nalevingsprocedures en nauwkeurige uitvoerdocumentatie bij het vervoer van hoogwaardige en gespecialiseerde vracht.