{"id":7381,"date":"2026-07-24T19:19:43","date_gmt":"2026-07-24T18:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cns-online.uk\/cargoes\/?p=7381"},"modified":"2026-07-30T19:23:10","modified_gmt":"2026-07-30T18:23:10","slug":"actualites-semaine-30-logistique-royaume-uni-developpement-durable-orion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cnsonline.co.uk\/cargoes\/fr\/2026\/07\/24\/news-update-wk30-logistics-uk-sustainability-orion\/","title":{"rendered":"Actualit\u00e9s \u2013 Semaine 30 : Logistique au Royaume-Uni, D\u00e9veloppement durable, Orion"},"content":{"rendered":"<p>24 juillet 2026<\/p>\n<h3 id=\"ember314\" class=\"ember-view reader-text-block__heading-3\">\ud83d\udccc Logistics UK met en garde contre la hausse des co\u00fbts d'exploitation, qui pourrait entra\u00eener une augmentation des prix \u00e0 la consommation<\/h3>\n<p id=\"ember315\" class=\"ember-view reader-text-block__paragraph\"><a class=\"hIidEMKzMoQTqVfRLWiaORgmCKkAYuxA\" tabindex=\"0\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/logisticsuk\/\" data-test-app-aware-link=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Logistique au Royaume-Uni<\/a> derni\u00e8re <em>Guide du responsable sur les co\u00fbts de distribution 2026<\/em> indique que les co\u00fbts d'exploitation des v\u00e9hicules des transporteurs britanniques ont augment\u00e9 de plus de 12% au cours de l'ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, ce qui refl\u00e8te les pressions persistantes sur les co\u00fbts dans l'ensemble du secteur de la logistique.<\/p>\n<p id=\"ember316\" class=\"ember-view reader-text-block__paragraph\">Le rapport attribue une grande partie de cette hausse \u00e0 une augmentation de 361 TP3T du prix du diesel, ainsi qu\u2019\u00e0 une hausse de 71 TP3T des primes d\u2019assurance automobile et \u00e0 une augmentation de 81 TP3T des co\u00fbts salariaux li\u00e9s aux conducteurs. Les perturbations persistantes sur les voies maritimes mondiales ont \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 la hausse des co\u00fbts de transport.<\/p>\n<p id=\"ember317\" class=\"ember-view reader-text-block__paragraph\">Logistics UK souligne que, si cette hausse des co\u00fbts d'exploitation continue d'\u00eatre r\u00e9percut\u00e9e tout au long des cha\u00eenes d'approvisionnement, elle pourrait entra\u00eener une augmentation des co\u00fbts pour les entreprises et les consommateurs dans divers secteurs, notamment le commerce de d\u00e9tail, la distribution alimentaire et l'industrie manufacturi\u00e8re.<\/p>\n<h3 id=\"ember318\" class=\"ember-view reader-text-block__heading-3\">\ud83d\udccc Pr\u00e9parer les cha\u00eenes d'approvisionnement au reporting en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable<\/h3>\n<p id=\"ember319\" class=\"ember-view reader-text-block__paragraph\">Les entreprises britanniques entrent dans une phase cruciale de pr\u00e9paration, alors que les exigences en mati\u00e8re de reporting sur le d\u00e9veloppement durable ne cessent d'\u00e9voluer.<\/p>\n<p id=\"ember320\" class=\"ember-view reader-text-block__paragraph\">Les normes britanniques de reporting en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable (UK SRS) fournissent un cadre permettant d'assurer la coh\u00e9rence des informations communiqu\u00e9es dans ce domaine, tandis que les autorit\u00e9s de r\u00e9gulation continuent d'\u00e9laborer des exigences de mise en \u0153uvre dans diff\u00e9rents secteurs. \u00c0 mesure que les attentes en mati\u00e8re de reporting s'intensifient, les grandes entreprises devraient exiger de leurs fournisseurs et prestataires logistiques des donn\u00e9es plus d\u00e9taill\u00e9es sur leurs \u00e9missions afin de pouvoir remplir leurs propres obligations de reporting.<\/p>\n<p id=\"ember321\" class=\"ember-view reader-text-block__paragraph\">De nombreux op\u00e9rateurs de transport \u00e9tudient donc actuellement les possibilit\u00e9s d\u2019am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 de leur flotte et de r\u00e9duire leurs \u00e9missions gr\u00e2ce \u00e0 des mesures telles que les technologies d\u2019optimisation des itin\u00e9raires, la t\u00e9l\u00e9matique, les carburants alternatifs et le renouvellement progressif de leur flotte, lorsque cela se justifie d\u2019un point de vue commercial. Les organisations tout au long de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement pourraient souhaiter \u00e9valuer la mani\u00e8re dont elles collectent et communiquent leurs donn\u00e9es environnementales, en pr\u00e9vision des futures exigences des clients et des autorit\u00e9s r\u00e9glementaires.<\/p>\n<h3 id=\"ember322\" class=\"ember-view reader-text-block__heading-3\">\ud83d\udccc IBM, KBR et Unipart lancent l'\u00e9quipe ORION<\/h3>\n<p id=\"ember323\" class=\"ember-view reader-text-block__paragraph\">IBM, KBR et Unipart ont annonc\u00e9 la cr\u00e9ation de \u00ab Team ORION \u00bb, un partenariat mis en place pour soutenir la modernisation des capacit\u00e9s logistiques du minist\u00e8re britannique de la D\u00e9fense.<\/p>\n<p id=\"ember324\" class=\"ember-view reader-text-block__paragraph\">Ce consortium rassemble des comp\u00e9tences en logistique, en technologie et en int\u00e9gration de syst\u00e8mes afin de proposer des solutions num\u00e9riques destin\u00e9es \u00e0 renforcer la r\u00e9silience de la cha\u00eene d'approvisionnement de la d\u00e9fense et son efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle.<\/p>\n<p id=\"ember325\" class=\"ember-view reader-text-block__paragraph\">Ce programme int\u00e9grera des outils d'analyse pr\u00e9dictive, un suivi des actifs bas\u00e9 sur l'intelligence artificielle et des technologies avanc\u00e9es de gestion des stocks afin d'am\u00e9liorer la visibilit\u00e9, la planification et la prise de d\u00e9cision dans l'ensemble des op\u00e9rations logistiques de d\u00e9fense. Cette initiative t\u00e9moigne du r\u00f4le croissant des technologies num\u00e9riques dans le soutien des cha\u00eenes d'approvisionnement complexes du secteur public.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>July 24th 2026 \ud83d\udccc Logistics UK Warns Rising Operating Costs  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":7349,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65,50],"tags":[85,87,86],"class_list":["post-7381","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-regulatory-updates","tag-mod","tag-sustainability","tag-team-orion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cnsonline.co.uk\/cargoes\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cnsonline.co.uk\/cargoes\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cnsonline.co.uk\/cargoes\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnsonline.co.uk\/cargoes\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnsonline.co.uk\/cargoes\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7381"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.cnsonline.co.uk\/cargoes\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7381\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7384,"href":"https:\/\/www.cnsonline.co.uk\/cargoes\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7381\/revisions\/7384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnsonline.co.uk\/cargoes\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cnsonline.co.uk\/cargoes\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnsonline.co.uk\/cargoes\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnsonline.co.uk\/cargoes\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}