8 juillet 2026<\/p>\n
L'exon\u00e9ration des droits de douane pour les envois de commerce \u00e9lectronique de faible valeur a d\u00e9sormais pris fin. \u00c0 compter du 1er juillet 2026, l'Union europ\u00e9enne a supprim\u00e9 l'exon\u00e9ration des droits de douane de 150 \u20ac applicable aux importations \u00e9ligibles de faible valeur entre entreprises et consommateurs, et a instaur\u00e9 une redevance douani\u00e8re temporaire de 3 \u20ac pour chaque position tarifaire diff\u00e9rente repr\u00e9sent\u00e9e au sein d'un m\u00eame envoi.<\/p>\n
Cela signifie qu\u2019une m\u00eame commande de particulier contenant des produits class\u00e9s sous diff\u00e9rentes positions tarifaires peut donner lieu \u00e0 plusieurs frais de 3 \u20ac. Combin\u00e9e aux frais de manutention des transporteurs appliqu\u00e9s dans certains \u00c9tats membres, notamment en France et en Italie, cette modification devrait entra\u00eener une augmentation des co\u00fbts d\u2019importation pour de nombreux envois de faible valeur destin\u00e9s aux particuliers. Les entreprises qui exportent vers les consommateurs de l\u2019UE devraient revoir leurs classifications tarifaires et leurs modalit\u00e9s douani\u00e8res, y compris les solutions \u00ab Delivered Duty Paid \u00bb (DDP), afin de r\u00e9duire au minimum les retards de livraison et les co\u00fbts impr\u00e9vus.<\/p>\n
De nouvelles mesures de sauvegarde britanniques concernant l'acier sont entr\u00e9es en vigueur le 1er juillet, rempla\u00e7ant ainsi l'ancien dispositif de sauvegarde.<\/p>\n
Dans le cadre des nouvelles dispositions, les contingents d'importation en franchise de droits g\u00e9r\u00e9s par le HMRC ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duits de 51%. Ces contingents sont attribu\u00e9s chaque trimestre selon le principe du \u00ab premier arriv\u00e9, premier servi \u00bb. Une fois le contingent disponible pour une cat\u00e9gorie de produits \u00e9puis\u00e9, les importations ult\u00e9rieures sont soumises \u00e0 un droit de douane hors contingent de 50%.<\/p>\n
Ces mesures s'appliquent \u00e0 toute une gamme de produits sid\u00e9rurgiques, notamment les t\u00f4les lamin\u00e9es \u00e0 chaud, les barres d'armature et les t\u00f4les \u00e0 rev\u00eatement m\u00e9tallique. Les importateurs et les fabricants sont invit\u00e9s \u00e0 v\u00e9rifier la disponibilit\u00e9 des contingents et \u00e0 revoir leurs strat\u00e9gies d'approvisionnement afin de mieux g\u00e9rer les \u00e9ventuelles r\u00e9percussions sur les co\u00fbts.<\/p>\n
Le HMRC et le Tr\u00e9sor britannique ont lanc\u00e9 une consultation conjointe sur l'avenir du cadre douanier britannique dans le cadre de la \u00ab Tax Update 2026 \u00bb.<\/p>\n
Cette consultation publique, d'une dur\u00e9e de 12 semaines et ouverte jusqu'au 15 septembre 2026, vise \u00e0 recueillir des avis sur les possibilit\u00e9s de modernisation des proc\u00e9dures douani\u00e8res et de meilleur accompagnement du commerce num\u00e9rique.<\/p>\n
Cette consultation examine comment les proc\u00e9dures douani\u00e8res pourraient exploiter davantage les donn\u00e9es commerciales et logistiques structur\u00e9es, plut\u00f4t que de s'appuyer principalement sur les d\u00e9clarations douani\u00e8res traditionnelles. Parmi les aspects \u00e9tudi\u00e9s figurent le r\u00f4le potentiel de l'intelligence artificielle dans les contr\u00f4les documentaires effectu\u00e9s par les administrations, la g\u00e9n\u00e9ralisation de l'utilisation des documents commerciaux \u00e9lectroniques, ainsi que la question de savoir si les proc\u00e9dures d'autorisation douani\u00e8re existantes restent adapt\u00e9es \u00e0 des cha\u00eenes d'approvisionnement de plus en plus num\u00e9riques.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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